近年来，宿州市铁路建设工作取得了显著成绩。目前我市境内铁路网呈“三横两纵”格局，其中京沪高铁、宿淮铁路、郑徐高铁、符夹铁路扩能改造和萧淮联络线是我市近几年修建的5条铁路。其中京沪高铁使我市进入高铁时代，3到达北京，2到达上海；宿淮铁路作为一条东西大通道，结束了灵璧县及泗县不通火车的历史；郑徐高铁已于今年9月10日建成通车，解决了萧县和砀山不通高铁的问题，同时使我市融入亚欧大陆桥的大通道。
宿州市正在建设的符夹线扩能改造工程将实现陇海铁路与京沪铁路之间更好的互联互通，同时也解决萧县和符离集站通客运的问题。新建的淮北至萧县北客车联络线工程作为皖北城际铁路网淮北-宿州-阜阳城际铁路的重要组成部分，将有效促进皖北与苏北之间的区域经济发展，发挥更大的社会效益和经济效益。这5条铁路在一起，使我市的铁路建设里程在几年内超过400公里，总投资超过200亿元。
“十三五”期间，宿州市将尽快开工建设合青高铁泗县段、合肥-蚌埠-宿州-淮北和徐州-淮北-宿州-阜阳城际铁路，力争在“十三五”末形成“四纵三横”的铁路网格局。届时我市铁路总里程将达到520公里，铁路里程数将在全省排第三位，仅次于合肥和阜阳。
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